Přejezd pro cyklisty potkáte nejčastěji tam, kde cyklostezka kříží silnici. Můžete ho i najít vedle klasického přechodu pro chodce. Existuje v mírně se lišících podobách, ale ta nejčastější je pruh přes silnici (pozemní komunikaci) ohraničený bílými čtverci – pokud je hned vedle přechodu, může jít o čtverce jenom na jedné straně, případně může dokonce celý přechod pro chodce být ještě ohraničen čtverci (pak jde o sdružený přechod pro chodce a přejezd pro cyklisty). V jiných zemích může být značení poněkud jiné.
Kolotipy.cz
Tuhle podivuhodné dopravní značení jste určitě potkali jako řidič i jako cyklista. Nese označení V20 aneb „koridor pro cyklisty“.
V Jízda na elektrokole najdete Jak je to s příšlapem (pomocí) u ekola? Budu muset pořád šlapat?a Ekolo není o tom, že nešlapete vysvětlující to, že elektrokolo samo nejezdí a šlapat se prostě musí. Co je k tomu ještě vhodné vědět je, že každé elektrokolo má několik úrovní příšlapu, tedy úrovně pomoci, kterou přidává k vašemu šlapání. Některá mají navíc ještě „boost“ tlačítko.
Tohle vlastně je také jeden z mýtů spojených s ježděním na kole, řada lidí se domnívá, že na přechodu má cyklista stejnou přednost jako chodec. Jenže, ono tomu tak není. Cyklista není chodec. Tedy, důležité dodat, pokud na kole jede, tak cyklista není chodec.
Chtít jedno řešení je v tomto případě tak trochu s otazníky. Telefon, peněženka a klíče jsou zcela určitě tři věci, které při ježdění na kole vozit budete. Telefon pro sledování aktivity, mapy i pro případ nouze. Klíče od bytu můžete vynechat snad jedině, pokud někdo bude doma, když se vrátíte. Klíče od auta ale mohou situaci ještě více zkomplikovat. Peněženka by sice také šla vynechat, ale brát si jenom nějakou menší hotovost a doklad totožnosti znamená, že stejně budete muset tohle někam dát. A to už je ta peněženka jednodušší. Jenže, kam s tím vším?
Bát se vody a deště klasicky nemusíte, elektrokola jsou stavěna na provoz v dešti. V praxi už jsem to stihl vyzkoušet a mnohokrát zmokl i s eletrokolem. Dokonce i bez ztráty mobilu.
Mobilní telefon je jedna ze zásadních pomůcek při ježdění na kole (a nejenom tam). Poslouží v okamžiku nutné potřeby někoho kontaktovat (třeba když vám přestane kolo jet). Jsou v něm schovány mapy a navigace. Velmi pravděpodobně si v něm spouštíte nějakou fitness aplikaci, která mapuje a měří vaše ježdění (o tom je mimochodem řeč v Jak pomocí mobilního telefonu sledovat jak běháte, chodíte či jezdíte na kole).
Jedna z nejzásadnějších položek základní výbavy cyklisty? Brýle. Rozhodně. Důvod je přitom velmi prostý, ochrana očí proti cizím předmětům. Ať už hmyzu (co se rád strefuje i do otevřených úst) ale i kamínkům či prachu. A při jízdě v lese i proti větvičkám, se kterými se můžete poměrně snadno potkat. Brýle navíc chrání i proti větru.
Před pár roky jsem vyrazil „k pramenu Rokytky“. Což je nejdelší pražský přítok Vltavy a v řadě míst se dá podél toku jet po cyklostezkách. Třeba po té nejdražší cyklostezce v Praze co vede z Vysočan do Hrdlořez. Den první skončil v půli cesty a chystá se pokračování.
Jedna věc, kterou byste neměli až tak podceňovat a můžete se s ní setkat často. Při jízdě na kole potkáte jezdce na koni nebo někoho kdo koně vede. Je něco, co byste měli vědět?