Bosch: Polovina kol prodaných v Evropě bude v roce 2025 elektrických
Tahounem bude i snaha vyhnout se veřejné dopravě a autům. Přímý vliv mají i zvýšené prodeje v době pandemie, kdy spotřebitelé přišli na nové cesty jak trávit čas (a také peníze). Šéf eBike Systems divize u Bosche, Claus Fleischer, předpovídá (Half of all bikes sold
V březnu kola na internetu trhala rekordy, prodávala se o 420 % více než vloni. Za celý loňský rok to bylo meziročně o 68 % (TZ)
Z rozšířené kratochvíle se během uplynulých pár měsíců stal doslova fenomén – poptávka po jízdních kolech na internetu v posledních měsících významně roste. Vlivem zpožďování dodávek komponentů se na trhu začíná mluvit o jejich nedostatku, a čísla nákupního rádce Heureka.cz dokládají, že lidé berou e-shopy
Předpověď vývoje evropského trhu s elektrokoly (2020-2024)
Trh s elektrokoly v Evropě v letech 2020-224 má podle společnosti Technavio představovat růst o 2.35 milionů kusů s meziročním růstem 12 procent. Analýza jako prominentní hráče zmiňuje Accell Group NV, BH BIKES EUROPE SL, Derby Cycle Holding GmbH, Georg Fritzmeier GmbH & Co. KG,
Studie: Mikromobilita jako nový disruptor dopravy
Understanding and Tackling Micromobility: Transportation’s New Disruptor se vyplatí prostudovat. I kdyby jenom následující malé infografické vyjádření některých podstatných zjištění. Rychlost aut ve městech je výrazně pomalejší oproti mikromobilitě. Vyhrazené cyklopruhy jsou výhodou pro všechny a jsou o 89 procent bezpečnější. S mikromobilitou není spojena
Jak je na tom chůze versus jízda na kole v produkci CO2?
Podle nové studie zveřejněné minulý týden je produkce CO2 při jízdě na kole zhruba poloviční než pro ekvivalentní chůzi. Studie přitom bere v potaz potřebný vstup, tedy množství jídla. O elektrokolech se studie nezmiňuje.
Méně mrtvých při nehodách, cyklistů ale zemřelo více. Nechybí ani strašení před elektrokoly.
O prázdninách zemřelo při nehodách nejméně lidí od roku 1990. Přibylo ale obětí z řad cyklistů píší Lidovky.cz a je k tomu nutné dodat, že to nepřekvapí. Koronavirus přinesl zvýšení cyklo provozu. Bez adekvátního zájmu státu, krajů či měst. V závěru článků nechybí ani módní
Většina firem má bezpečné parkování pro kola nebo sprchy pro cyklisty, ukázal unikátní průzkum cyklozaměstnavatelů (TZ)
Nadace Partnerství a spolek AutoMat zpracovaly unikátní průzkum Cyklozaměstnavatelé v Česku 2020. Ten staví na odpovědích zaměstnanců ze 429 pracovišť, které se zúčastnily letošní výzvy Do práce na kole. Patří mezi ně firmy, ministerstva, výzkumné instituce i městské a krajské úřady. Zaměstnanci odpovídali celkem na
McKinsey: Sdílená mikromobilita poroste 12 %
McKinsey předpovídá, že následkem pandemie poroste osobní a sdílená mikromobilita a pro provozovatelé koloběžek se zvýší ziskovost. U osobní předpovídají 9% růst, u sdílené dokonce 12%. Užitečné detaily najdete v The future of micromobility: Ridership and revenue after a crisis
V Německu roste prodej elektrokol na úkor kol klasických
Čerstvá data dostupná ve Weniger Fahrräder, mehr E-Bikes ukazují rostoucí prodej kol a data od roku 2015 do roku 2019. Rostou ale pouze objemy prodeje elektrokol, klasická kola klesají.