TIP: České a zahraniční podcasty o cyklistice, kolech a mikromobilitě.
Když už tu máme České a zahraniční cyklo newslettery. Přehled pro ty, co rádi věci e-mailem tak ještě podcasty. Pro ty kdo raději poslouchají než čtou e-maily. Česko a Slovesko Urban Caast od Romana Melišky. Zajímavá i použitím SubStack pro původní účel, tedy pro podcasty.
TIP: České a zahraniční cyklo newslettery. Přehled pro ty, co rádi věci e-mailem
České Kolem na kole od Romana Melišky přihlášení na Substack.com Velo City 2021 přihlášení na hlavní stránce Páteční koktejl Kolotipy.cz, přihlášení na SubStack.com Zahraniční The Micromobility Newsletter rozhodně nevynechejte, najdete na Substack.com European Cyclists’ Federation. Přihlášení na ECF.com. Twitter @EuCyclistsFed Mobility Innovation od Augustina Friedela.
Z centra Prahy na hlavní třídy Manhattanu (TZ)
Cyklistické pop-up akce organizované během pandemie COVID-19 komunitním cyklistickým sdružením Rubber N’ Road pomohly značce FESTKA dostat se na newyorský trh Praha, Česká republika/New York, NY, USA, 14. dubna 2021 – Sdružení cyklistů s názvem Rubber N’ Road bylo založeno během pandemie COVID-19 newyorskými cyklisty Gilem
Pátá verze The Micromobility Landscape je venku
The Micromobility 500 je venku, nová pátá verze se opět poněkud rozrostla. Stále je to extrémně užitečný zdroj pro studium hráčů podílejících se na mikromobilitě po celém světě. Pro velkou čitelnou verzi zajděte na The Micromobility 500, je tam ke stažení z Google Disku.
Bolt se příští rok plánuje stát největším evropským poskytovatelem mikromobility. Ve více než 100 městech rozmístí 130 000 kol a koloběžek (TZ)
Evropská přepravní platforma Bolt představila své plány, na základě kterých chce příští rok poskytovat své služby v oblasti mikromobility ve více než 100 městech. V roce 2021 bude provozovat 130 000 elektrických kol a koloběžek, což z ní udělá největšího poskytovatele mikromobility v Evropě. Bolt
Kola a autobusy budou hlavní cesta městské mobility
Experti na dopravu považuje kola a autobusy za budoucí hlavní cesty městské mobility. Říká to studie Světového ekonomického fóra a doprovází to poznámkou o nutnosti změny v oblasti dopravy pokud chceme využití Pařížské dohody o změně klimatu z roku 2016. Vyzývá vlády k ukončení podpory motorizované
Páteční koktejl (18. září 2020): Best in Covid než budou mrtví
Elektrokola tu jsou a budou. Byť by si někteří moc přáli aby to byla jen přechodná móda. Stejně tak jako cargo kola a cargo elektrokola zejména. Mrkněte na komentáře pod tímto příspěvkem na Facebooku. A výstižné shrnutí toho co se tam děje: Přehlídka ignorantů vidících prvně
McKinsey: Sdílená mikromobilita poroste 12 %
McKinsey předpovídá, že následkem pandemie poroste osobní a sdílená mikromobilita a pro provozovatelé koloběžek se zvýší ziskovost. U osobní předpovídají 9% růst, u sdílené dokonce 12%. Užitečné detaily najdete v The future of micromobility: Ridership and revenue after a crisis
Jak by měla vypadá Paříž? Více kol a město pro život
Starostka Paříže, Anne Hidalgo, pokračuje s ambiciózními plány i pro své druhé volební období. Chce omezit rychlost automobilů, snížit počty parkovacích míst, zakázat naftové vozy a zásadně rozšířit prostor pro kola i chodce. Každý z obyvatel by měl mít možnost uspokojit základní potřeby s pomocí
The Micromobility Landscape v2.0 je venku
Můžete začít studovat, Horace Deidu (Micromobility.io) zveřejnil The Micromobility Landscape v2.0 – vizualizaci hráčů v mikromobilitě. Důležitá nový aktualizace od prvního vydání v říjnu 2019. To obsahovalo 139 hráčů. Kolik jich je nyní můžete zkusit přepočítat sami. Pro prohlížení využijte přímo hlavní zdroj, The Micromobility